山西高压软管总成原厂供应诚信企业「多图」

食品级软管液压系统的优化设计

在设计食品级软管液压系统时, 需要优化设计, 以实现的压力损失。食品级软管液压系统设计人员发现, 使用正确的插装阀和阀块组合是一种有效的优化系统的方法。使用这种方法时, 正确地选择液压阀、钻孔和流道的大小是很重要的。选择正确的液压软管或硬管与液压阀块连接也是同样重要的。食品级软管和硬管需要适当的直径, 长度, 平滑度和形状来适应液压流量的要求。尺寸太小的软管或硬管会引起湍流和过热。过大的软管或硬管会增加系统的成本, 尺寸和重量。

UPe是什么材料,upe是超高分子量聚乙烯的

Upe是什么材料，upe是超高分子量聚乙烯的英文简称，它是一种具有多种性能的软管，密度比水小，具有超过某些金属的耐磨性，是以塑代钢的新型材料。下面简要介绍下它的主要性质：

1、耐磨性：在目前所有的软管材料中upe材料的耐磨性位居前列，说到upe软管人们首先就会想到它的耐磨性，因为150万分子量的upe软管耐磨性就很是可观，更为可喜的是它的分子量越高材料就越耐磨，甚至超过许多金属材料（如碳钢、不锈钢、青铜等）。

2、抗老化性：upe软管性能稳定，抗老化性好，如使用upe材料制成的软管埋设在地下50年仍可以正常使用。

3、抗冲击性：抗冲击性居塑料，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使upe软管材质开裂。其冲击强度是尼龙66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍；

柴油高压油管断裂主要是由于装配时产生的内应力和由于高频振动引

柴油高压油管断裂主要是由于装配时产生的内应力和由于高频振动引起的弯曲疲劳***所造成的。主要原因有：

1、高压油管管夹位置不当或松脱

装配时，管夹所处的位置不正确或管夹松脱、漏装，都会降低高压油管的安装刚度，使高压油管固有的振动频率降低，当高压油管振动的固有频率与柴油机振动频率相同时，就会使高压油管产生共振现象，发生大幅度振动而使高压油管中部或两端发生疲劳断裂。

2、油管在修复、装配过程中，强行弯曲，使高压油管在急弯处产生应力，由于喷油时产生周期振动而发生疲劳断裂；油管外部磨损或制造时有内部裂纹，在使用中由于工作压力较高（一般在20Mpa左右），引起油管因裂纹而断裂。

装卸软管是贮配站、液化气槽车、液氨槽车必备的联接管

特点： 装卸软管是贮配站、液化气槽车、液氨槽车必备的联接管路。能方便地调整装卸车的距离，具有法兰连接，球阀及快装接头等附件，操作方便，。结构简单、操作方便、可快速连接和开启。尺寸紧凑、重量轻，具有良好的密封性和互换性。装卸软管足液化气。

特点： 装卸软管是贮配站、液化气槽车、液氨槽车必备的联接管路。能方便地调整装卸车的距离，具有法兰连接，球阀及快装接头等附件，操作方便，。结构简单、操作方便、可快速连接和开启。尺寸紧凑、重量轻，具有良好的密封性和互换性。装卸软管足液化气、油究、液氨、储罐站、液化气、液气氨槽车系统中快速装卸作业，使广泛用于液体等各种介质中。